Pelle sur pneus série 14 tonnes
Description du produit de la pelle sur pneus SZL150
1. Système sensible à la charge, frein à huile hydraulique, s'adapte à toutes les conditions de route.
2. Renforcez le cylindre d'huile d'équilibrage de la bande de poussée avant ainsi que la conception de la patte arrière, qui est plus stable.
3.Le système hydraulique entièrement importé, à quatre roues motrices à temps plein, peut atteindre 22 km/h.
4. Couple d'engrenage hydraulique sans marche, fonctionnement de changement de vitesse électronique flexible et réalisation facile du travail de marche sur bord.
5. Peut être installé avec un transport de conteneur 40HQ, et le fret économise environ 70 %.
6. Une production personnalisée peut être fournie pour répondre aux besoins de construction et d'appel d'offres spéciaux.
La pelle sur pneus SZL150 est une nouvelle génération de pelle sur pneus entièrement hydraulique développée indépendamment par Shanzhong.
Le SZL150 joue un rôle important dans les aspects de l'aéroport, du port, du champ pétrolier, de la construction urbaine, de l'irrigation et de la conservation de l'eau et de la réparation rapide, et apporte de riches retours de valeur aux clients.
La pelle hydraulique sur roues SZL150 est puissante, flexible et suffisamment raffinée pour faire face à une variété de conditions de travail. La taille de l'apparence de la machine est conforme à la réglementation routière et aux exigences de transport.
Le système hydraulique de l'ensemble de la machine est équipé de composants hydrauliques réputés et se distingue par sa fiabilité, son authenticité, sa sécurité et sa protection de l'environnement, ainsi que son confort et sa commodité. Il offre également diverses options de configuration et d'accessoires spécifiques, adaptables aux différents pays et aux besoins des clients.
Divers accessoires disponibles. Cabine spacieuse et confortable, offrant une excellente vision panoramique. Nouveau siège ergonomique pour améliorer le confort de l'opérateur.
P.paramètres |
|||
Marque: |
montagnes |
Modèle: |
SZL150 |
Moteur : |
Cummins 4 clinders 4btaa.9-s125 |
Pouvoir: |
93 kW/2 200 tr/min |
Poids opérationnel : |
15 000 kg |
Capacité du godet : |
0,6 m³ |
Taille |
|||
Longueur d'expédition : |
7350 mm |
Longueur du bras : |
4300 mm |
Hauteur d'expédition : |
3140 mm |
Longueur de la flèche : |
2200 mm |
Largeur totale : |
2550 mm |
Hauteur de la plaque du bulldozer : |
440 mm |
Largeur du plateau tournant : |
2430 mm |
Hauteur de la plaque du bulldozer : |
2550 mm |
Empattement : |
2620 mm |
Hauteur de levage de la plaque du bulldozer : |
440 mm |
Bande de roulement de la roue : |
2000 mm |
Hauteur du support du bulldozer : |
100mm |
Rayon, du centre de rotation à l'extrémité arrière : |
2400mm |
Hauteur du support du bulldozer : |
410 mm |
Garde au sol du contrepoids : |
1210 mm |
Garde au sol minimale : |
280 mm |
Capacité du réservoir hydraulique : |
180L |
Capacité du réservoir de carburant : |
220L |
Paramètre de travail |
|||
Rayon de creusement maximal : |
7700 mm |
Hauteur de creusement maximale : |
7350 mm |
Profondeur de creusement maximale : |
4505 mm |
Hauteur de creusement maximale : |
5200 mm |
Pression du système hydraulique : |
31,5 MPa |
Débit du système hydraulique : |
2*126+53L/min |
Force de creusement du godet : |
115 nœuds |
Force de creusement du bras : |
Prenez votre temps |
Vitesse de rotation : |
13-14/min |
Vitesse de déplacement : |
22 km/h |
Aptitude en pente : |
≥ 60 % |
||
