Fabricant chinois de niveleuse 180HP

Une niveleuse fabriquée par la marque Shanzhong est le meilleur choix pour niveler de vastes zones de terrain lors de la construction des fondations. peut être adopté pour une variété de tâches, y compris le creusement de fossés, le nivellement, le grattage de pentes, le bulldozer, le défonçage, les terres vierges, la scarification et le traitement de la neige. Il s'agit d'un équipement de construction intelligent, multitâche et très efficace, destiné à être utilisé sur les routes haut de gamme, les voies ferrées, les aéroports en général, les ports, les barrages, les terrains industriels et les terres agricoles.

Caractéristique principale :

1. Moteurs diesel de marque couramment utilisés avec refroidissement par eau, turbocompresseur et énergie haute performance substantielle.
2. La boîte de vitesses Powershift et le convertisseur de couple sont réunis. Trois vitesses arrière et six vitesses avant satisfont à plusieurs exigences différentes, même si la machine est travaillée et transférée.
3. Essieu avant avec direction oscillante en caisson et roues inclinables ; essieu de commande avec séparation antidérapante de roue libre intégrée et carter tandem robuste à entraînement par chaîne à rouleaux.
4. Le mécanisme à action commune avec la norme correspondait au dispositif circulaire à plaque roulante sans entretien et à la structure de bielle à bras pendulaire. En fonction de la qualité du sol, l'angle de coupe peut être réglé avec précision grâce à une double commande de pointe de lame.

5. Deux ensembles de vannes à cinq voies pour le contrôle dans un système de commande hydraulique flexible ; une vanne d'égalisation hydraulique importée pour alimenter le levage des lames ; et un dispositif de tirage de broches à commande hydraulique, construit en interne et en attente de brevet.
6. Le trajet complet de la machine peut être compensé grâce aux roues avant inclinables et à l'articulation centrale du système de direction.
7, le frein de stationnement à expansion interne mécanique et les freins à disque à étrier sur chacune des quatre roues motrices constituent le système de freinage de service.
8, alimenté uniquement par l’énergie électrique et chargé d’un système de surveillance des instruments.
9. Le ripper arrière et la plaque de bulldozer avant sont désormais optionnels.