180HP Chine Niveleuse Fabricant
Niveleuse SZP9180
1) Grande force de traction, vitesse de transition rapide, et peut facilement monter et descendre la palette de transport de 1,1 mètre.
2) Quatre roues motrices, puissance suffisante, frein à huile hydraulique, freinage rapide, sûr et fiable.
3) La structure de roulement d’orientation est sans entretien, de haute précision et a une durée de vie de plus de 10 000 heures.
4) Il adopte un essieu réducteur latéral de roue de marque bien connue, qui est hautement adaptable, stable et fiable, et facile à entretenir.
5) Couteaux principaux et secondaires en acier au manganèse, conception de corps renforcée. Cabine panoramique, équipée d’un équipement d’urgence en cas d’incendie.
6) Une production personnalisée peut être fournie pour répondre aux besoins spéciaux de construction et d’appel d’offres.
Une niveleuse fabriquée par la marque Shanzhong est le meilleur choix pour niveler d’immenses surfaces de terrain lors de la construction de fondations. Peut être adopté pour une variété de tâches, y compris le creusement de fossés, le nivellement, le grattage de pentes, le bulldozer, le déchirage, les terrains vierges, la scarification et le traitement de la neige. Il s’agit d’un équipement de construction multitâche intelligent et très efficace destiné à être utilisé sur les routes de grande classe, les chemins de fer, les aéroports en général, les ports, les barrages, les terrains industriels et les terres agricoles.
Caractéristique principale :
1. Moteurs diesel de marque couramment utilisés avec refroidissement par eau, turbocompresseur et énergie haute performance substantielle.
2. La boîte de vitesses Powershift et le convertisseur de couple sont pris ensemble. Trois vitesses arrière et six vitesses avant répondent à plusieurs exigences différentes, bien que la machine soit travaillée et transférée.
3. Essieu avant avec direction oscillée en boîte et roues penchées ; Essieu de commande avec séparation antidérapante intégrée de la roue libre et carter tandem robuste d’entraînement par chaîne à rouleaux.
4. Le mécanisme d’action commun avec la norme correspondait à la plaque de roulement à entretien libre, au dispositif circulaire et à la structure de bielle à bras pendulaire. En fonction de la qualité du sol, l’angle de coupe peut être ajusté avec précision à l’aide d’une commande à double pointe de lame.
5. Deux ensembles de vannes à cinq voies pour le contrôle dans un système de contrôle hydraulique flexible ; une soupape d’égalisation hydraulique importée pour alimenter le levage des pales ; et un dispositif de dessin de goupilles à commande hydraulique, construit en interne et en instance de brevet.
6. Le voyage entier de la machine peut être compensé par l’inclinaison des roues avant et l’articulation centrale du système de direction.
7, Le système de freinage de service de service de service mécanique à expansion interne et les freins à disque à étrier sur chacune des quatre roues motrices constituent le système de freinage de service.
8, alimenté uniquement par de l’énergie électrique et chargé d’un système de surveillance des instruments.
9. Le ripper arrière et la plaque de bulldozer avant sont désormais facultatifs.
Présentation des paramètres du produit |
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Marque |
Shanzhong |
Modèle |
SZP9180 |
Moteur |
WP6G175 |
Puissance/vitesse nominale |
175 ch/2400 tr/min |
Poids total |
14000kg |
Taille de la fraise (L×H×T) |
3952×590×20mm |
Taille |
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Longueur de livraison : |
9000mm |
Empattement de l’essieu arrière |
1650 millimètre |
Hauteur de livraison : |
3350 millimètres |
Garde au sol minimale de l’essieu avant |
560 millimètres |
Largeur totale : |
2536 millimètres |
Garde au sol minimale de l’essieu arrière |
500 millimètres |
Empattement (mm) |
6840 millimètres |
Huile hydraulique |
165L |
Bande de roulement de la roue |
1685 millimètre |
Combustible |
240L |
Mode boîte de vitesses |
Décalage de puissance à axe fixe |
Convertisseur de couple |
Mono-étage, monophasé, trois éléments |
Engrenages |
En avant 4 inverse 2 |
Pneu |
17.5-25 |
Système de pression |
16 MPa |
Vitesse maximale (avant, arrière)
|
44km/h 33km/h |
PLAGE DE TRAVAIL |
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Angle de balancement maximal de l’essieu avant |
± 16° |
Angle de balancement de la lame |
360° |
Angle de braquage maximal de la roue avant |
±45° |
Garde au sol de la lame |
450 millimètres |
Angle de braquage du cadre articulé |
±25° |
Profondeur de coupe de la lame |
360 millimètre |
Hauteur de levage de la planche de bulldozer |
420 millimètre |
Plage de glissement de la lame |
Marche avant 47° / arrière 5° |
Diamètre de la fraise |
1500 millimètres |
Plage de glissement de la lame |
Gauche 600 / droite 600 mm |