Usine de niveleuse de moteur de la Chine 180HP

Une niveleuse fabriquée par la marque Shanzhong convient au nivellement de vastes étendues de terrain lors de la construction des fondations. peut être utilisé pour un assortiment de tâches, notamment le creusement d'amerrissage, l'évaluation, le grattage de pentes, le bulldozer, le défonçage, l'excavation de terres vierges, la scarification et le déneigement. Il s'agit d'une forme avancée d'équipement de construction multifonctionnel et extrêmement efficace destiné à être utilisé sur les routes, les voies ferrées, les aéroports, les ports, les barrages, les terrains industriels et les fermes haut de gamme.

Caractéristique principale :

1. Un moteur diesel de marque personnalisée commune avec refroidissement par eau, turbocompresseur et caractéristiques de performance exceptionnelles en énergie.
2. La boîte de vitesses Powershift et le convertisseur de couple sont présents. Trois vitesses arrière et six vitesses avant répondent à diverses exigences pendant l'utilisation et le transport de la machine.
3. Essieu avant avec direction oscillante en caisson et roues inclinables ; essieu moteur avec différentiel antidérapant à roue libre incorporé et carter tandem d'entraînement par chaîne à rouleaux durable.
4. Mécanisme opérationnel commun avec dispositif ovale à plaque roulante sans entretien standard et structure de bielle à bras pendulaire. En fonction d'un certain nombre de facteurs, dont la qualité du sol, l'angle de coupe peut être ajusté grâce à une double commande de pointe de lame.

5. Deux ensembles de vannes à cinq voies pour contrôler un système de commande hydraulique flexible ; une valve d'égalisation hydraulique importée pour soulever la lame ; et un dispositif de tirage de broches en attente de brevet, de construction organique et à commande hydraulique.
6. Le déplacement complet de la machine peut être compensé par les roues avant pivotantes et inclinables du système de direction et par l'articulation centrale.
7, le frein de stationnement à expansion interne mécanique et les freins à disque à étrier sur chacune des quatre roues arrière comprennent le système de freinage de service.
8, entièrement alimenté à l'électricité et équipé d'un système de surveillance des instruments.
9. Le ripper arrière et la plaque de bulldozer avant sont facultatifs.